Tschüß Schrotträder!

Wenn ihr diese Woche im Kreuzviertel unterwegs wart, sind euch an einigen Rädern vielleicht auch schon Markierungen aufgefallen. Aber nur an solchen, die eindeutig Schrotträder sind und auf denen man nicht mehr fahren kann. Die Stadt Münster möchte die Fahrradleichen entsorgen, um Platz zu schaffen. Dafür arbeitet das Ordnungsamt eng mit den Abfallwirtschaftsbetrieben Münster zusammen. Heute (17.04.) sammeln die awm die Schrotträder mit der Sperrgutabfuhr im Kreuzviertel ein. Die Schrotträder werden in den Fahrzeugen zusammengepresst, Metallteile werden im Verwertungsprozess aussortiert und recycelt. Dabei kennzeichnet der Kontrolldienst nur Fahrräder, die eindeutig als Schrotträder erkennbar sind. Kleinere Schäden wie ein platter Reifen oder ein fehlender Sattel reichen nicht aus, damit ein Rad beseitigt werden darf. Damit stellt die Stadt sicher, dass niemand ungewollt sein Fahrrad verliert und das Eigentum der Bürgerinnen und Bürger geschützt bleibt.

Die Stadt hat bereits weitere Termine für die Entsorgung der Schrotträder anberaumt. Am 24. April werden die Schrotträder in Pluggendorf eingesammelt, am 5. Mai die am Hauptbahnhof und am 15. Mai die in Mauritz-Mitte. Ab Juli dieses Jahres sind entsprechende Kontrollen zwei Mal pro Woche geplant. Ziel der Stadt ist es, bis zu 10.000 Fahrräder pro Jahr aus Münster zu entfernen. Rund 80 Prozent davon werden als Schrotträder entsorgt. Die übrigen Fahrräder werden – etwa im Zuge von Baumaßnahmen – weiterhin zur Fundfahrradstation gebracht, dort zwischengelagert und und je nach Zustand später versteigert oder verwertet.

In den vergangenen Jahren hat die Stadt jährlich mehrere Tausend Schrottfahrräder entfernt. Während 2020 noch 3.965 Räder aus dem Stadtgebiet beseitigt wurden, stieg die Zahl bis 2025 auf 4.828. Oberbürgermeister Tilman Fuchs:

Schrottfahrräder blockieren Stellplätze und nehmen denjenigen den Raum, die ihr Fahrrad tatsächlich nutzen. Durch die Zusammenarbeit von Fahrradkontrolldienst und Sperrgutabfuhr können wir ganze Bereiche in einem Schritt bearbeiten und deutlich effizienter vorgehen.

Als eine erste Maßnahme hatte die Stadt Ende März die alten Doppelstockständer vor der Radstation am Berliner Platz abgebaut und durch Anlehnbügel ersetzt, um die Abstellmöglichkeiten übersichtlicher zu gestalten.