Notlandung am FMO

Die Maschine kam aus Palma de Mallorca und war unterwegs nach Dortmund, als es Probleme mit den Landklappen gab. Sie hätten bei einer Landung den Flieger nicht genug abbremsen können. Der Pilot entschied sich deswegen, am FMO zu landen, denn für eine sogenannte Highspeedlandung brauchte er eine längere Landebahn, wie es sie am FMO gibt. Die Piste in Dortmund wäre zu kurz gewesen.

Der Pilot brachte die Maschine sicher auf den Boden, allerdings musste die Feuerwehr anschließend die erhitzten Bremsen und Reifen kühlen. Die Passagiere konnten ohne Probleme den Flieger verlassen, sie wurden dann mit Bussen nach Dortmund gebracht. Erst am Samstag (11.11.) hatte der FMO eine derartige Notsituation geübt, rund 700 Menschen waren an der großen Übung beteiligt.