© Sonja Brüggemann_Lufthansa Technik AG
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BASF-Coatings entwickelt klimaschonende Flugzeughaut
Der münsterische BASF-Ableger „BASF-Coatings“ in Hiltrup hat eine neue klimaschonenden Technologie für Frachtflugzeuge entwickelt. Abnehmer dafür ist die Lufthansa.
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Die Lufthansa Cargo stattet ab 2022 zehn Boeing-777-Frachtflugzeuge mit der sogenannten „AeroSHARK“-Technologie aus. Dabei geht es um die Flugzeug-Haut. Die Experten von BASF-Coatings in Münster haben einen dünnen Oberflächenfilm entwickelt, der einer feinen Haifischhaut nachempfunden ist. Damit verringert sich beim Fliegen der Reibungswiderstand und die Flieger verbrauchen weniger Kerosin. Nach dem Vorbild der Natur sind die Cargo-Flugzeuge damit künftig klimaschonender unterwegs. Jährlich sollen annähernd 12.000 Tonnen CO2 eingespart werden.
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Die Natur als Vorbild: Die Oberflächenstruktur imitiert die Eigenschaften von Haifischhaut.
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